venerdì, 13 Giugno 2025
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Cellcentric, arriva la pila a combustibile NextGen

Cellcentric, joint venture paritetica fondata nel 2021 da Daimler Truck e dal Gruppo Volvo, ha recentemente svelato, in occasione del salone Advanced Clean Transportation...

Hyundai, debutta negli States il nuovo XCient Fuel Cell

Hyundai Motor Company ha presentato il nuovo pesante stradale di Classe 8 XCient Fuel Cell, dotato di celle a combustibile, all'Advanced Clean Transportation (ACT)...

Consegne a idrogeno per Coca-Cola in Cina

Tianjin Mingxin Changda Logistics, la società che gestisce in Cina la flotta logistica del gruppo Coca-Cola, ha iniziato a testare un prototipo di camion a idrogeno modello Hypot...

Mercedes-Benz, sulle Alpi svizzere con i camion a idrogeno

La nuova generazione di camion della Stella dotati di celle a combustibile alimentate a idrogeno è una realtà. Due veicoli della prossima fase di...

IVECO, due S-eWay Fuel Cell per la logistica di BMW

La Casa italiana, che persegue un approccio multi-tecnologico e multi-energetico alla de-carbonizzazione del trasporto su strada, ha recentemente consegnato due S-eWay Fuel Cell a...

Da Cummins nuovi turbocompressori ICE a idrogeno

Cummins ha recentemente annunciato il lancio del suo nuovo turbocompressore progettato specificamente per i motori a combustione interna a idrogeno (H2 ICE) destinati ai veicoli per il trasporto pesante...

Daimler Truck riceverà incentivi per produrre 100 camion a idrogeno liquefatto

Daimler Truck riceverà fino a 50 milioni di euro di incentivi dallo stato del Baden-Württemberg per il progetto PEGASUS, che prevede lo sviluppo di 100 nuovi camion Fuel Cell alimentati a idrogeno liquefatto. “Il...

Il MAN hTGX vince l’Innovation Award 2025!

Il camion hTGX di MAN, un autocarro pesante con motore a combustione interna ad idrogeno (ICE), ha vinto l'Innovation Award nel settore dei camion...

Hyundai Xcient Fuel Cell: il viaggio continua

La transizione energetica nel comparto del trasporto è già oggi una realtà tangibile sia per gli operatori del settore, sia per i costruttori di...

MAN hTGX: Combustione sì, ma emissioni zero

Alimentato a idrogeno, il motore a combustione interna (ICE) può vivere una nuova stagione anche nell’era dei camion elettrici a batterie (BEV) e di...

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