giovedì, 30 Aprile 2026

Mercedes-Benz, i gioielli della Stella in mostra a IFAT

All’IFAT 2026, la Fiera di Monaco di Baviera di inizio maggio dedicata ai veicoli per l’igiene urbana e alle tecnologie per la gestione delle acque reflue e dei rifiuti, Mercedes-Benz Trucks presenta una gamma completa di camion per impeghi municipali e per l’economia circolare.

Con un totale di undici veicoli in esposizione, la Casa tedesca intende dimostrare come le operazioni di igiene urbana possano essere gestite in modo efficiente e sicuro. Un Unimog U 530 e i due elettrici a batterie (BEV), un eEconic 400 e un eActros 400 di seconda generazione, sono i protagonisti dello stand della Stella. Inoltre, Mercedes-Benz presenta un BEV per la raccolta dei rifiuti, realizzato in parte con materiali riciclati. Si tratta di un concept a corredo di uno approfondito studio sull’economia circolare nel settore dei mezzi di trasporto, che coinvolge complessivamente 32 partner.

Alcune caratteristiche dei veicoli

L’Unimog U 530, realizzato in collaborazione con il carrozziere Eggers Fahrzeugbau, è stato sviluppato su specifiche dell’Autorità municipale per la gestione dei rifiuti di Magdeburgo. È dotato di un sistema di sollevamento a gancio Jotha per container a norma DIN 30720 e di una gru Palfinger con benna. Alimentato da un motore da 220 kW (299 CV), l’U 530 di 16,5 tonnellate di massa totale a terra combina un’elevata potenza installata con una capacità di carico ai vertici della categoria. A Magdeburgo, il mezzo viene utilizzato per la rimozione dei rifiuti abbandonati illegalmente e in missioni fuori strada.

L'Unimog U 530, realizzato in collaborazione con il carrozziere Eggers Fahrzeugbau, è stato sviluppato su specifiche dell'Autorità municipale per la gestione dei rifiuti di Magdeburgo. È dotato di un sistema di sollevamento a gancio Jotha per container a norma DIN 30720 e di una gru Palfinger con benna. Alimentato da un motore da 220 kW (299 CV), l'U 530 di 16,5 tonnellate di massa totale a terra combina un'elevata potenza installata con una capacità di carico ai vertici della categoria. A Magdeburgo, il mezzo viene utilizzato per la rimozione dei rifiuti abbandonati illegalmente e in missioni fuori strada.
Un altro pezzo forte dello stand della Stella è l’eActros 400 di seconda generazione. Progettato per la manutenzione stradale nei mesi invernali e per gli impieghi municipali durante la stagione estiva, il veicolo adotta una cabina doppia, adatta a una squadra di sei addetti. L'eActros 400 di seconda generazione presenta le stesse caratteristiche tecnologiche chiave dell'eActros 600. Oltre all'asse motore elettrificato, alla tecnologia delle batterie al litio ferro fosfato (LFP) e all’architettura elettrica a 800 Volt, monta il Multimedia Cockpit Interactive 2 e sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione.

Un altro pezzo forte dello stand della Stella è l’eActros 400 di seconda generazione. Progettato per la manutenzione stradale nei mesi invernali e per gli impieghi municipali durante la stagione estiva, il veicolo adotta una cabina doppia, adatta a una squadra di sei addetti. L’eActros 400 di seconda generazione presenta le stesse caratteristiche tecnologiche chiave dell’eActros 600. Oltre all’asse motore elettrificato, alla tecnologia delle batterie al litio ferro fosfato (LFP) e all’architettura elettrica a 800 Volt, monta il Multimedia Cockpit Interactive 2 e sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione.

Rispetto all’eEconic 300, l’eEconic 400 proposto a IFAT è dotato di un pacco batterie aggiuntivo. Dispone, inoltre, di una gru retro-cabina e di un gancio per la movimentazione di attrezzature scarrabili, a sottolineare l’ampia gamma di configurazioni disponibili per le applicazioni municipali. Con questo allestimento, il veicolo è progettato per lo svuotamento dei contenitori sotterranei (inclusi quelli del vetro) e per la raccolta della frazione umida dei rifiuti.

L'Unimog U 530, realizzato in collaborazione con il carrozziere Eggers Fahrzeugbau, è stato sviluppato su specifiche dell'Autorità municipale per la gestione dei rifiuti di Magdeburgo. È dotato di un sistema di sollevamento a gancio Jotha per container a norma DIN 30720 e di una gru Palfinger con benna. Alimentato da un motore da 220 kW (299 CV), l'U 530 di 16,5 tonnellate di massa totale a terra combina un'elevata potenza installata con una capacità di carico ai vertici della categoria. A Magdeburgo, il mezzo viene utilizzato per la rimozione dei rifiuti abbandonati illegalmente e in missioni fuori strada.

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