Toyota Motor Corporation ha firmato un accordo vincolante con Daimler Truck e Volvo Group per fare il suo ingresso, come socio paritario e azionista, in Cellcentric, la joint venture che produce sistemi all’avanguardia di celle a combustibile, fondata nel 2021 da Volvo e Daimler. Con questa firma, viene confermato l’accordo non vincolante tra le parti firmato, invece, alla fine di marzo 2026.

I tre attori collaboreranno alla pari per sviluppare e rafforzare la leadership tecnologica di Cellcentric nell’ambito delle celle a combustibile al fine di supportare attivamente lo sviluppo della filiera dell’idrogeno nei settori del trasporto pesante su strada e fuoristrada, degli autobus, della generazione di energia stazionaria, del settore ferroviario e dei macchinari pesanti fuoristrada. Tuttavia, Daimler, Volvo e Toyota continueranno a competere in modo indipendente in tutti gli altri settori delle rispettive attività.

Ad aprile, Cellcentric ha presentato la nuova generazione delle celle a combustibile per mezzi di trasporto, denominata BZA37, in grado di ridurre la complessità, consentire una facile integrazione nelle piattaforme dei veicoli esistenti progettate per i propulsori diesel ed estenderne il livello di durata.

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