Apertura d’anno positiva per MAN Truck & Bus. Il costruttore tedesco ha, infatti, iniziato con slancio il 2026, come testimoniano il fatturato e i volumi di vendita. Il primo è aumentato dell’8% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, attestandosi a 3,3 miliardi di euro. Anche le vendite hanno registrato un incremento significativo, raggiungendo le 23.600 unità (+14%). Il tasso di crescita maggiore, pari al +21%, è stato registrato nel comparto dei veicoli industriali.
MAN ha aumentato la propria quota di mercato nel segmento degli autocarri di 1,8 punti percentuali rispetto al 2025, raggiungendo il 15,5% nella UE e nell’EFTA. Prendendo in considerazione tutti i segmenti – commerciali leggeri, autocarri e autobus – la raccolta ordini ha raggiunto le 27.850 unità, eguagliando il livello dello stesso trimestre dell’anno precedente, nonostante un contesto di mercato incerto.
L’utile operativo rettificato è salito a 239 milioni di euro nel primo trimestre, registrando un significativo miglioramento (Q1 2025: 133 milioni di euro). Il margine operativo rettificato è aumentato significativamente raggiungendo il 7,2% (+2,9 pp). Malgrado i numerosi fattori d’incertezza legati all’andamento dell’economia e alle tensioni geopolitiche, nei primi tre mesi di quest’anno la domanda di autocarri nella UE è stata particolarmente robusta.
In questo contesto, anche il numero degli elettrici tutta gamma a batterie (BEV) consegnati dalla Casa tedesca ha subito un forte incremento (+44%) nel periodo gennaio-marzo 2026, raggiungendo le 540 unità (fra le quali, 340 eTruck). A causa degli elevati livelli di prezzo del carburante alla pompa, l’interesse per i BEV continua a crescere. Nonostante i costi iniziali più elevati, un eTruck può talvolta ripagarsi in meno di tre anni, secondo la tipologia d’attività e la percorrenza autostradale.
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