Alla prossima edizione del Salone del veicolo industriale di Hannover (IAA Transportation), la Casa svedese presenterà l’intera gamma di camion, tecnologie e servizi per offrire valore aggiunto alle aziende di trasporto, massimizzando il ritorno sull’investimento e l’efficienza operativa.

Fra i modelli in esposizione sullo stand figurano un FH Aero Electric con autonomia estesa fino a 700 chilometri, un FH Aero con la nuova motorizzazione D13 a gasolio e un FH Areo con propulsore a gas di ultima generazione, funzionante a ciclo diesel. A questi modelli si aggiungono i camion della gamma BEV, come gli FH, FM ed FL Electric, nonché un VNL con propulsore tradizionale a cabina arretrata, sviluppato per i mercati nord-americani.

Esposizione e test

I visitatori della manifestazione tedesca avranno anche l’opportunità di testare su strada il nuovo Volvo FH Aero Electric con autonomia estesa, mettere alla prova il nuovo motore D13, più efficiente nei consumi, e salire a bordo del futuro camion con motore a combustione interna alimentato a idrogeno, che sarà commercializzato prima del 2030. Per due anni consecutivi, nel 2024 e nel 2025, Volvo Trucks ha conquistato la posizione di leader di mercato in Europa nel segmento dei pesanti di 16 tonnellate e oltre. Una parte importante di questo risultato è dovuta al successo dell’FH Aero, che offre un’aerodinamica e un’efficienza nei consumi notevolmente migliorate, con oltre 70mila unità vendute fino ad oggi.

Gli elettrici a batteria (BEV) di Volvo Trucks hanno, inoltre, superato il traguardo di 450 milioni di chilometri complessivamente percorsi. Allo stesso tempo, i modelli della Casa svedese continuano a ricevere il punteggio massimo di sicurezza di 5 stelle su 5 nei test specialistici condotti da Euro NCAP.

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