Dalla collaborazione fra Iveco, Gruber Logistics e AIT (Austrian Institute of Technology) nell’ambito del Progetto Empower – Eco-operated, Modular, highly efficient, and flexible multi-Powertrain for long-haul heavy-duty vehicles – finanziato dalla Commissione europea, è iniziato lo scorso giugno un test su strada di sei mesi di un camion a batterie della Casa italiana adibito a operazioni logistiche.

Si tratta di un prototipo appartenente alla gamma S-eWay con autonomia fino a 400 chilometri, adibito al trasporto di casse mobili con partenza da un sito di Gruber Logistics ubicato nel Nord-est d’Italia. Il camion integra soluzioni innovative promosse dalla Commissione europea nell’ambito del programma Horizon Europe, sviluppate in collaborazione con i partner del progetto sulla piattaforma elettrica di Iveco.

Fra i miglioramenti introdotti figurano l’isolamento aggiuntivo della cabina e le interfacce uomo-macchina ideate per selezionare i percorsi più sostenibili ed efficienti sotto il profilo energetico. Inoltre, il veicolo è stato configurato per le spedizioni groupage, includendo un controtelaio di dimensioni adatte alle casse mobili da movimentare e telecamere posteriori aggiuntive per facilitare le operazioni di carico e scarico.

Per la raccolta dei dati operativi, il veicolo è dotato di un data logger in grado di raccogliere un’ampia gamma di informazioni. I parametri principali includono il consumo di energia elettrica e l’efficienza delle cinque batterie che, con una capacità installata di 300 kWh, alimentano l’eAxle da 480 kW di FPT Industrial.

Anche le prestazioni di ricarica sono monitorate attentamente. Tutti i dati vengono gestiti dal sito di Gruber Logistics di Bologna, dove il veicolo di prova è ricaricato tramite un’unità mobile. Questa sede coordina, inoltre, l’impiego del camion elettrico all’interno della rete dei clienti di Gruber Logistics. Quest’anno, il progetto Empower si concentra sulla fase di prova del BEV, mentre nel 2027 è programmato un test con un camion a fuel cell alimentate a idrogeno (FCEV).

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