Si chiama Artemis, come la divinità greca simbolo di protezione e determinazione, il veicolo antincendio e di soccorso per tunnel allestito dallo specialista BAI (Brescia Antincendi International) su telaio Scania L 360, entrato in servizio presso la società di gestione del Traforo del Monte Bianco (TMB-GEIE).
Sfruttando il concetto costruttivo modulare della Casa svedese, il Traforo del Monte Bianco ha in dotazione un’autobotte customizzata, integrata al telaio, e ottimizzata in termini di tara per coniugare robustezza ed elevata portata utile. Il passo compatto di 4.150 mm tra il primo e il terzo asse garantisce un’elevata manovrabilità, pur trattandosi di un veicolo a quattro assi di 32 tonnellate di massa totale a terra.
Il cambio automatico di Allison Transmission, dotato di convertitore di coppia e di rapporti ottimizzati in funzione della specifica missione di soccorso, permette rapide accelerazioni, oltre alla funzione Pump & Roll. Che consiste nell’azionamento della pompa di bordo per l’erogazione di acqua e schiumogeno anche durante la marcia, fino alla velocità di 40 chilometri l’ora. Il mezzo è dotato di cabina L ribassata per garantire una visibilità diretta ottimale, con funzione di kneeling (inginocchiamento) per facilitare la salita e discesa agli operatori.
La motorizzazione da 360 Cv è abbinata al cambio automatico Allison 4500PR, dotato di retarder idraulico integrato. Il sistema antincendio comprende un serbatoio d’acqua di 12mila litri, due contenitori di schiuma, una pompa centrifuga a doppio stadio capace di erogare fino a 4.500 litri al minuto e un sistema di miscelazione CAFS (Compressed Air Foam System) di ultima generazione. Il dispositivo CAFS mischia acqua, liquido schiumogeno e aria compressa per generare un’emulsione, che consente l’estinzione rapida delle fiamme e protegge gli operatori dagli effetti del calore trasmesso per irraggiamento.
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