Kerakoll, multinazionale di Sassuolo produttrice di malte e collanti ha acquistato un nuovissimo DAF XF a trazione elettrica, che impiegherà in missioni di trasporto su tratte che collegano Emilia-Romagna, Toscana e Veneto.
La fase di test del veicolo avrà la durata di circa un anno e servirà a verificare la fattibilità del trasporto in elettrico sulla base di prestazioni, autonomia, gestione energetica e sostenibilità economica.
Quest è il motivo per cui le sei tratte selezionate variano sia in pendenza (fino al 10%) sia in distanza, con percorsi che variano dalle poche decine di chilometri fino ai 298 circa del collegamento più lungo. Secondo le stime, l’anidride carbonica risparmiata alla fine della fase di test sarà di circa 1.300 tonnellate.
“Con questo progetto non stiamo solo testando un veicolo acquistato da Kerakoll, ma validando ed evolvendo un intero modello logistico. Il nuovo DAF XF Electric rappresenta un tassello fondamentale di questo percorso“, ha commentato Antonio Petti, Head of Special Projects Kerakoll Group e CEO di Beneventi.
Questo progetto è solo l’ultimo di una lunga serie di investimenti di Kerakoll nell’ambito della sostenibilità ambientale, iniziati nel 2011 con l’attivazione della prima tratta intermodale grazie a una partnership pubblico-privata con Regioni, enti locali e operatori ferroviari.
Oltre al camion, DAF ha fornito dei Trainer, per insegnare agli autisti a massimizzare le prestazioni dei propri camion, e l’applicazione DAF Connect, in grado di registrare consumi, stato della carica, recupero energetico e posizione ottimale delle infrastrutture di ricarica.
“La transizione energetica non è una meta che si raggiunge da soli, ma un percorso complesso. Con Kerakoll stiamo condividendo competenze, dati ed esperienza per arrivare preparati a un futuro a zero emissioni, in cui sostenibilità e continuità operativa devono procedere insieme“, ha spiegato Massimo Dodoni, Amministratore Delegato di DAF Veicoli Industriali.
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