La città di Perugia vedrà presto le proprie strade solcate da un nuovo veicolo: si tratta di un Renault Trucks E-Tech D-Wide messo in servizio dal Gruppo LC3 Trasporti per fornire la catena di supermercati PAC 2000A Conad presenti nel centro urbano del capoluogo umbro.
LC3 è una precorritrice assoluta del trasporto su gomma sostenibile in Italia, nonché punto di riferimento per la transizione ecologica, come confermato dalle parole del Presidente del Consiglio di Amministrazione Michele Ambrogi: “Oggi segniamo un passo fondamentale verso il futuro del trasporto urbano sostenibile. La collaborazione con Renault Trucks, per mettere su strada questa nuova motrice al servizio di PAC 2000A Conad, non solo ci consente di introdurre un veicolo all’avanguardia, la Renault Trucks E-Tech D, ma rappresenta anche un impegno concreto nel ridurre l’impatto ambientale delle nostre operazioni quotidiane. Con questo nuovo veicolo full electric, vogliamo contribuire significativamente alla transizione verso un trasporto a zero emissioni, migliorando la qualità dell’aria e il benessere delle nostre città. È un passo in avanti che conferma la leadership di LC3 Trasporti nell’innovazione per un futuro sempre più verde“.
A sostenere lo sforzo di un mondo più pulito e con meno emissioni pensano anche Renault Trucks, che produce camion elettrici ormai in serie, e il gruppo Conad, che ha l’obiettivo di migliorare costantemente l’efficienza del servizio agli associati, coniugando competitività, qualità e sostenibilità.
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Un punto di svolta per l’ecologia urbana
«Per un’azienda di distribuzione come PAC 2000A CONAD, la logistica rappresenta un pilastro strategico: è il motore che garantisce ogni giorno efficienza, tempestività e continuità nel servizio ai Soci. Ma è anche una leva fondamentale per il nostro impegno ambientale, perché proprio dalla logistica passano alcune delle azioni più concrete e misurabili per ridurre l’impatto delle nostre attività. L’introduzione della motrice elettrica Renault Trucks E-Tech D-Wide va in questa direzione: una soluzione a zero emissioni pensata per operare nei contesti urbani ad alta densità, dove intervenire è ancora più urgente. Un progetto che segna un ulteriore passo avanti nel nostro percorso verso una logistica sempre più sostenibile, efficiente e responsabile», ha spiegato Massimiliano Matteucci, Direttore Logistica di PAC 2000A CONAD.
Il Renault Trucks E-Tech D-Wide è dotato di cella refrigerante fornita da Lamberet una capienza di 21 europallet e una portata totale a terra di 26 tonnellate, che lo rendono il veicolo ideale per il trasporto urbano e regionale. “Il veicolo è equipaggiato con quattro pacchi batterie da 66 kWh ciascuno per un totale di energia installata a bordo di 266 kWh che e consentono un utilizzo per distribuzione regionale che può garantire fino a 200/220 chilometri di autonomia a seconda delle condizioni di utilizzo, dalla temperatura esterna e soprattutto dallo stile di guida”, ha dichiarato Andrea Rossini, Energy Transition Manager Renault Trucks Italia.
La consegna del veicolo è avvenuta alla presenza di Giuliano Baldassarri, Fleet Manager LC3, Mario Ambrogi, General Manager di LC3, Andrea Rossini, Energy Transition Manager Renault Trucks Italia e Marco Bonaveglio, Direttore Commerciale Renault Trucks Italia e Massimiliano Matteucci, Direttore Logistica di PAC 2000A Conad.
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