Daimler Truck riceverà fino a 50 milioni di euro di incentivi dallo stato del Baden-Württemberg per il progetto PEGASUS, che prevede lo sviluppo di 100 nuovi camion Fuel Cell alimentati a idrogeno liquefatto.

“Il progetto – in fase di attuazione in diverse località del Baden-Württemberg (stabilimento di Stoccarda-Untertürkheim, Mannheim e Gaggenau) e di Wörth in Renania-Palatinato – intende mostrare come il settore della mobilità possa fungere da pacemaker nella ripresa dell’economia dell’idrogeno“, dichiara Thekla Walker, Ministro dell’Ambiente e dell’Energia del Baden-Württemberg.

I cento camion saranno prodotti e testati con i clienti in condizioni reali di trasporto pesante a lungo raggio.

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Già nel 2023 Daimler Truck è stata in grado di coprire una distanza di oltre 1.000 km con un solo pieno di carburante con un primo prototipo di camion a idrogeno. Una distanza paragonabile a quella dei tradizionali camion a diesel.

“L’idrogeno verde è un campo di applicazione essenziale per il futuro rispettoso del clima del settore dei trasporti. Ovunque gli elettrici a batteria raggiungano i loro limiti, l’uso dell’idrogeno è una chiave importante. Ciò vale in particolare per il trasporto pesante“, conclude la Walker.

Oltre al finanziamento del Land Baden-Württemberg di quasi 50 milioni di euro, PEGASUS è finanziato dal governo federale con 158 milioni di euro e dallo Stato della Renania-Palatinato con quasi 27 milioni di euro.

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