I diciannove FH con motorizzazione LNG da 500 Cv, forniti dalla concessionaria Covei di Catania e preparati con il supporto del Volvo Truck Center Verona, si inseriscono nel percorso virtuoso della Nicolosi Trasporti di Catania per ridurre l’impatto ambientale della propria flotta, composta da oltre 450 camion.
La loro tecnologia unica, con prestazioni pari a quelle di un veicolo diesel in termini di livelli di potenza e coppia, consente una riduzione delle emissioni di CO2 fino al 20%, che sfiora il 99% con l’utilizzo di bio-LNG. La Nicolosi aveva già acquistato in passato veicoli della Casa svedese con motorizzazione diesel, ma gli FH recentemente acquisiti sono i primi a metano liquido, che andranno ad aggiungersi al parco mezzi di un’azienda di Marostica rilevata negli ultimi mesi.
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In programma c’è un piano di sostituzione progressiva del parco macchine oggi Euro VI verso le unità a gas naturale liquefatto. I nuovi veicoli saranno impiegati per le missioni dedicate alla Grande distribuzione alimentare.
Tutti i camion sono protetti da un contratto di manutenzione Gold, che garantisce assistenza completa e programmata, coprendo gli interventi ordinari e straordinari per massimizzare l’affidabilità, le prestazioni e il valore residuo.
“Nonostante i rincari, il prezzo del metano liquido rimane conveniente rispetto al diesel – ha affermato Aldo Randazzo, Chief Operating Officer della Nicolosi. L’LNG riesce a coniugare il risparmio con una tecnologia capace di realizzare la nostra idea di trasporto e di pesare il meno possibile sull’ambiente. Investire in sostenibilità ci ha premiato: molti clienti si sono avvicinati a noi proprio per questo motivo. Trasportiamo alimentari con veicoli alimentati con carburante proveniente da scarti alimentari. Siamo anche in grado di rilasciare alla committenza certificati GSE per attestare il bilancio sostenibilità”.
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