Un triplice accordo tra Volvo Truck, Ikea e Codognotto sta definendo la via della logistica elettrica. Codognotto Italia, una delle più note e più capillari aziende di trasporto e logistica in Italia, ha aggiunto alla sua flotta un nuovo Volvo FH Aero Electric, dedicato al trasporto a lungo raggio, in grado di percorrere circa 500km al giorno, grazie ad una massa complessiva di 44 tonnellate e una batteria da 540 kWh.
Pronti via, il nuovo veicolo è stato messo al servizio di Ikea, che lo impiegherà per compiere le tratte di Portobuffolé (Treviso) – Piacenza, Piacenza – Corsico e Piacenza – Padova, cioè per collegare i fornitori del brand svedese ai centri di distribuzione e ai negozi in modo intelligente ed efficiente al massimo. Codognotto ha studiato i percorsi nei minimi dettagli, al fine di minimizzare soste e chilometri a vuoto. Ikea, dal canto suo, vorrebbe arrivare alle consegne Net 0 entro il 2030, un obiettivo ambizioso ma, con i giusti partner, non impossibile.
“Si tratta di un passo importante nel percorso di decarbonizzazione dei trasporti IKEA, con un miglioramento dell’efficienza allo stesso tempo. Grazie a questa nuova partnership triangolare siamo in grado di definire insieme il modello operativo ottimale e sviluppare una soluzione che riduce i costi complessivi, tagliando le ore di inattività e ottimizzando l’utilizzo delle rotte. Siamo certi che questo nuovo sistema di trasporto genererà un valore significativo, contribuendo in particolare a migliorare la qualità dell’aria e a ridurre l’inquinamento acustico sulle strade italiane“, ha commentato a tal proposito Ewelina Taylor, Global Transport Manager di Inter IKEA Group.
“La consegna del primo truck elettrico Volvo all’operatore logistico Codognotto, segna un traguardo significativo nella transizione verso una logistica più sostenibile. Condividiamo infatti l’impegno per l’innovazione, la ricerca dell’efficienza e la concretezza nel proporre soluzioni per la riduzione dell’impatto ambientale. Tutto questo non è così scontato e immediato, ma è il frutto di un progetto iniziato molto tempo fa, che ha coinvolto interlocutori che solitamente non intervengono nelle trattative tradizionali. La flessibilità nella ricarica e il coinvolgimento del nostro partner sulle soluzioni di ricarica sono alcuni elementi che hanno aggiunto valore alla soluzione offerta – le fa eco Sabrina Loner, eMob|Product|Homologation Director di Volvo Trucks Italia.
Per Volvo Trucks, l’elettrico rappresenta una tecnologia concreta, affidabile e scalabile, disponibile da qualche anno ormai, che può contribuire ad un futuro più sostenibile. Questa soluzione si applica immediatamente nei settori in cui distanza e percorrenza giornaliera non sono rilevanti, come il trasporto urbano e regionale. Certamente, il passaggio da un’operatività con un mezzo diesel ad un veicolo elettrico necessita di una pianificazione e gestione diverse, ma una volta trovata la chiave e la giusta collaborazione con gli attori di questo novo ecosistema, difficilmente si torna indietro. Insieme dimostriamo ancora una volta che innovazione e sostenibilità possono procedere di pari passo”.
Il truck elettrico rappresenta, anche per Codognotto, una grande opportunità di ampliamento e diversificazione della flotta. In questo modo potrà coprire un sempre più ampio ventaglio di missioni riducendo le emissioni.
“La transizione verso il trasporto elettrico richiede scelte pragmatiche e collaborazione reale lungo tutta la supply chain. Con questo progetto puntiamo a dimostrare che l’elettrico, se pianificato sulle tratte giuste e supportato dall’infrastruttura adeguata, è già una soluzione concreta: riduce le emissioni, stabilizza i costi operativi nel tempo e migliora la qualità del servizio. Certo, l’autonomia dei mezzi è ancora un limite, ma grazie alla collaborazione con partner e clienti lungo tutta la filiera riusciamo a gestire e superare queste criticità. Il nostro ruolo è costruire, insieme ai clienti, modelli operativi replicabili che accelerino la decarbonizzazione senza compromettere l’efficienza,” ha spiegato Matteo Codognotto, Supply Chain Director del Gruppo.
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