E’ una notizia che fa ben sperare per il futuro della logistica a zero emissioni quella pervenuta dallo stabilimento Bosch di Norimberga dove il gruppo ha messo in...
HTWO Guangzhou (Hyundai Motor Hydrogen Fuel Cell System) ha firmato un accordo di cooperazione con Guangdong Yuansheng Logistics, azienda di trasporti e logistica, per...
Daimler Truck ha deciso di rinviare ai primi anni 2030 la produzione su larga scala del suo camion a idrogeno liquefatto GenH2 Truck, a causa del lento sviluppo delle infrastrutture di rifornimento e per le condizioni di...
Cellcentric, joint venture paritetica fondata nel 2021 da Daimler Truck e dal Gruppo Volvo, ha recentemente svelato, in occasione del salone Advanced Clean Transportation...
Hyundai Motor Company ha presentato il nuovo pesante stradale di Classe 8 XCient Fuel Cell, dotato di celle a combustibile, all'Advanced Clean Transportation (ACT)...
Tianjin Mingxin Changda Logistics, la società che gestisce in Cina la flotta logistica del gruppo Coca-Cola, ha iniziato a testare un prototipo di camion a idrogeno modello Hypot...
La Casa italiana, che persegue un approccio multi-tecnologico e multi-energetico alla de-carbonizzazione del trasporto su strada, ha recentemente consegnato due S-eWay Fuel Cell a...
Cummins ha recentemente annunciato il lancio del suo nuovo turbocompressore progettato specificamente per i motori a combustione interna a idrogeno (H2 ICE) destinati ai veicoli per il trasporto pesante...
Daimler Truck riceverà fino a 50 milioni di euro di incentivi dallo stato del Baden-Württemberg per il progetto PEGASUS, che prevede lo sviluppo di 100 nuovi camion Fuel Cell alimentati a idrogeno liquefatto.
“Il...
