HTWO Guangzhou (Hyundai Motor Hydrogen Fuel Cell System) ha firmato un accordo di cooperazione con Guangdong Yuansheng Logistics, azienda di trasporti e logistica, per...
Daimler Truck ha deciso di rinviare ai primi anni 2030 la produzione su larga scala del suo camion a idrogeno liquefatto GenH2 Truck, a causa del lento sviluppo delle infrastrutture di rifornimento e per le condizioni di...
Cellcentric, joint venture paritetica fondata nel 2021 da Daimler Truck e dal Gruppo Volvo, ha recentemente svelato, in occasione del salone Advanced Clean Transportation...
Hyundai Motor Company ha presentato il nuovo pesante stradale di Classe 8 XCient Fuel Cell, dotato di celle a combustibile, all'Advanced Clean Transportation (ACT)...
Tianjin Mingxin Changda Logistics, la società che gestisce in Cina la flotta logistica del gruppo Coca-Cola, ha iniziato a testare un prototipo di camion a idrogeno modello Hypot...
La Casa italiana, che persegue un approccio multi-tecnologico e multi-energetico alla de-carbonizzazione del trasporto su strada, ha recentemente consegnato due S-eWay Fuel Cell a...
Cummins ha recentemente annunciato il lancio del suo nuovo turbocompressore progettato specificamente per i motori a combustione interna a idrogeno (H2 ICE) destinati ai veicoli per il trasporto pesante...
Daimler Truck riceverà fino a 50 milioni di euro di incentivi dallo stato del Baden-Württemberg per il progetto PEGASUS, che prevede lo sviluppo di 100 nuovi camion Fuel Cell alimentati a idrogeno liquefatto.
“Il...
